
2006年以前,在北美市场,全尺寸suv一直被美系、日系霸占。而德系品牌里,奔驰m级被定位为中大型suv。作为汽车,梅赛德斯-奔驰,当然不会放下这一市场。于是,在2006年推出了 一代奔驰gl级车型。从此,奔驰有了能和林肯 航员、路虎揽胜、雷克萨斯lx直接较量的砝码。
2012年,奔驰gl迎来了第二代车型,也就是我们近年来 熟知的一代,进一步奠定了---全尺寸suv在---心中的形象。2016年,gl被正式更名为gls,水炮,“s”后缀 级形象深入人心。

但很少有人知道,其实早在mini还是小写字母的时候,jcw就已经开始与mini结缘了。而今天,我们其实不想聊mini这个车型,而是去看看jcw是如何跟mini一步一步走到今天的。故事开始之前,自动水炮,我们先来简单介绍一下jcw这三个字母的意思。jcw的全称应该为“johncooperworks”,是宝马旗下mini品牌专门研车型的部门。不同于宝马mpower部门的是,minijcw车型直到2013年才进入市场。虽然在2011年mini曾尝试过将minijcw正式引入,由于市场---于自动挡车型,可当时minijcw并没有自动挡的版本,所以就没有正式在销售,只是出现在了“mini任务”当中。但随着丰田86、斯巴鲁brz和福特福克斯st等手动挡钢炮车型的引入,让mini按捺不住了,在2013年正式引入minijcw车型,由此一来才让mini在华的车型完整。


另外,水炮系统,该车同样配备江淮气刹4.0制动系统,非常适合重载工况。解放j6f、虎vh道依茨大柴3.8l/康明斯3.8l作为我国商用车领域的标 式车企,解放同样非常重视重载市场的需求,水炮车,旗下的j6f和虎v均有相关的重载轻卡在售,并且市场占有率---。在配置方面,j6f---160马力3.8l道依茨大柴发动机,匹配法士特8挡变速箱,和青特7吨后桥;虎v则---141马力3.8l康明斯动力,匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱,和6吨后桥。重汽howo统帅康明斯3.8l/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比,重汽轻卡可以说是姗姗来迟,但凭借重载产品的先发优势,重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单,
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