另外，该车同样配备江淮气刹4.0制动系统，非常适合重载工况。解放j6f、虎vh道依茨大柴3.8l/康明斯3.8l作为我国商用车领域的标 式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，水炮，旗下的j6f和虎v均有相关的重载轻卡在售，并且市场占有率---。在配置方面，j6f---160马力3.8l道依茨大柴发动机，匹配法士特8挡变速箱，和青特7吨后桥；虎v则---141马力3.8l康明斯动力，匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱，和6吨后桥。重汽howo统帅康明斯3.8l/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比，重汽轻卡可以说是姗姗来迟，但凭借重载产品的先发优势，重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单，
后要和大家说的是日产逍客的cvt变速箱。这就是宣传 为普及的无级变速。cvt变速箱与我们常规思维中汽车自己换挡不一样，因为cvt变速箱取消了档位的设置，水炮车，离合器中传统的齿轮被一对滑轮和钢制皮带所取代，所以咱们可以理解cvt变速箱有---个档位，也可以认为cvt变速箱---没有档位。但为了避免大家在实际驾驶过程中出现不习惯等现象，所以常规的车企在采用cvt的基础上都会进行模拟换挡，例如这款日产逍客便是模拟7挡。但注意，即使模拟7挡，它也是没有档位的，仅仅只是行车电脑用来---我们的，以此来增加一点驾驶乐趣而已。
点评：对于新款马自达cx-5，其给人 大的感受就是外观以及配置上的升级，全系标配的电子手刹+atohold以及led大灯都是 手锏，再说马自达cx-5还有着 好的驾驶操控表现，这都是同级suv车型比较欠缺的东西，虽然说很多实用的主动安全功能功能只有顶配车型才具备，水炮系统，但是在同级车型中也算是一大优势，追求操控驾驶乐趣的车主非常值得考虑。
以家庭为单位的出行，对于车辆的驾乘空间来说是一个---的考验，舒适而充裕的空间总会让一段旅程变得有趣，也能避免“挤一挤、没事的”这一类---办法的迁就出现。依照目前大部分车主的用车环境而言，以城市为主的车主们，即便是单人通勤，也不会觉得空间浪费，需要装载的时候也能提供支持，这也是上述四款紧凑型suv能够在市场受欢迎的一大原因。（文：太平洋汽车网高子健）
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