这套四驱系统在前后轴各增加了一个棘轮式狗爪离合器，离心离合器厂，其用处是在两驱模式时，离心离合器公司，可以让前后桥与中央传动轴断开连接，使得中央传动轴不再被带动做无意义的转动，离心离合器，另外后桥上左右轮间的扭矩可以控制分配，从而减少能量损失并提高燃油效率。虽然丰田表示这套四驱系统结构是世 ，但是类似的想法早已量产使用，jeep使用美国车桥的ecotrac四驱系统、凯迪拉克xt5的智能双离合适时四驱系统也同样拥有相同的功能，只是实现的方式与丰田有差异。
乘坐空间仅当做参考即可，因为对于这个级别的车型来说，空间 不是问题。---关注的点在于乘坐舒适性以及后排座椅的设计和舒适度。这两点来说，全新奥迪a6l做的还可以。如果是顶配车型，后排多媒体操作的感受也和前排一样令人印象深刻2.0tfsi+7速双离合器变速箱的动力组合才是奥迪a6l的主销版本，离心离合器价格，当然我也知道55tfsi车型开起来肯定---。这台2.0t发动机搭载了12v轻混系统，相较普通12v电气系统，拥有12v锂离子电池和皮带式启动机的12v轻混系统可以降低发动机燃烧的负荷点，提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞。同时在行驶时，收油后可以进入滑行模式关闭发动机。
标准轴距情况下的车内乘坐空间比较常规，尤其是后排腿部空间，体验者身高180cm，后排腿部空间为一拳四指。后备厢的储物能力自然是亮点，未放倒后排的情况下就能提供较为充裕的储物空间，放倒后排座椅，可以容纳下尺寸的物品，实用性非常抢眼。动力表现，奥迪a4avant搭载一台2.0t发动机， 大功率190马力/4200-6000rpm，峰值扭矩为320牛?米/1450-4200rpm。这样的动力储备在日常完全够用了，宽泛的动力输出平台能够提供---的驾驶体验。7速双离合变速箱，在平顺性以及性能表现方面都很---，能够提供铿锵有力的动态反馈。底盘部分，整体悬架设定偏向舒适性，所以在---操控状态下悬架支撑性略显不足，但是底盘的整体循迹性较为---，能够提供---的稳定性。
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