内饰的设计并没有以往产品换代那么明显。车内的材质应用了更多的搪塑材质，手感---。方向盘的样式变化不大，仪表盘也是很马自达的风格， 右侧为行车电脑显示，但增加了抬头显示系统。多媒体系统进行了系统的优化处理速度更快，同时在---性上它新加入了carplay与carlife。这些并不算优势配置，只是进行了完善，离心离合器，而acc自适应巡航、车道偏离预警、以及电动尾门开启才是新加入的提升重点。空间方面，基于轴距的缘故，cx-5的空间表现在同级车型中只能算是中等水平，离合器，座椅的乘坐感受也相对偏硬，---离合器，整体依然是偏向于运动风格。
但很少有人知道，其实早在mini还是小写字母的时候，jcw就已经开始与mini结缘了。而今天，我们其实不想聊mini这个车型，而是去看看jcw是如何跟mini一步一步走到今天的。故事开始之前，我们先来简单介绍一下jcw这三个字母的意思。jcw的全称应该为“johncooperworks”，是宝马旗下mini品牌专门研车型的部门。不同于宝马mpower部门的是，minijcw车型直到2013年才进入市场。虽然在2011年mini曾尝试过将minijcw正式引入，由于市场---于自动挡车型，可当时minijcw并没有自动挡的版本，所以就没有正式在销售，只是出现在了“mini任务”当中。但随着丰田86、斯巴鲁brz和福特福克斯st等手动挡钢炮车型的引入，让mini按捺不住了，在2013年正式引入minijcw车型，由此一来才让mini在华的车型完整。
奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，扫地车离合器，内部做工以及用料都有着---水准。2019款奇骏新增东风日产 新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载wi-fi---等应用。语音控制系统可以支持导航、---、天气、通讯等场景。2019款奇骏2.5l车型（除智联七座 先版）均配备bose音响，此外根据车型不同等级还提供智能感应式电动尾门、双区独立控制自动空调等。 重要的是，像cta倒车车侧预警系统、bsw变道盲区预警系统、icc智能自适应巡航、ieb预碰撞智能刹车等原本只在顶配车型上出现的配置也被部分下放至中配车型上。
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