开车之前下意识地要发动车子，好了，那车子怎么发动？---都知道的是，坐进车里扭扭钥匙（现在很多车直接按按键就行），车子抖三抖，好了，发动机就启动了。再深入一点，很多人也都知道，起动机带动发动机旋转，然后就好了。这貌似是极简单的问题，但，您是否知道，发动机到底，是怎么启动的呢？
确实，发动机是通过起动机带动旋转启动。但这个过程并没有那么简单，我们以无钥匙启动的车型来说，分几个步骤，详细分析一下，就在发动机启动的几秒钟内，电动水炮定制，车子的引擎舱到底都发生了什么。
19款欧蓝德动力系统和现款车型相同，依然提供2.0l和2.4l两款自然吸气发动机，均配备无级变速箱。2.4l自吸发动机，192ps的 大马力，235n·m的峰值扭矩属于主流水平，并且搭配方向盘换档拨片，带来的玩味远比---的要丰富，开起来并不乏味。顶配车型配备的是超选四驱，可见三菱对四驱的热爱依旧不减，也---提升了欧蓝德的越野能力。
点评：欧蓝德的整体造型保持三菱suv风格，粗犷中带着贴心和实用，即便行驶在起伏不定的山路上，其四驱系统能带来---的通过能力。对于家用来说，7座版欧蓝德的乘坐空间比预想的要---，后备箱空间也都足够宽裕，要想带上一家人出外自驾游，欧蓝德是大热之选。
对于单---星齿轮组而言， 多可以实现两挡减速齿比设定，从上文的齿比对照中可以看到，通用9at相比6at多出了两个减速挡与一个 挡，故而其行星齿轮组数量必然增加一组(四组)。在这样的情况下，相比6at，通用9at的尺寸(490*270*3---)变化并不是很大，而对比同为横置的采埃孚9at，其尺寸也要更小一些;这对于未来的---推广换装，无疑有着重要的积极意义的。君越变速箱这一点是如何实现的呢?得益于其采用了一套可选择式单向离合器，替代了传统的机械式单向离合器与1挡/倒挡离合器单元两个部件，这大幅度降低了变速箱换挡机构所占用的体积，也就是这台9at实现紧凑尺寸的关键所在。
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