误区二：自动挡汽车比手动挡汽车多耗燃料
对于轿车来说，同等情况下自动挡汽车比手动挡汽车更耗油。但是，作为城市公交来说，自动挡的汽车是按照变速器设定的程序进行挡位的变换，而城市公交由于路况的复杂挡位变换非常频繁，手动挡的驾驶员在过于频繁切换挡位的过程中会很容易出现挡位切换的不及时，此时手动挡汽车燃耗比自动挡汽车燃耗高。通俗的说，自动挡变速器的换挡是由“电脑”指挥完成，手动挡变速器的换挡是由“人脑”指挥完成，在城市公交复杂的道路状况下，保定离合器，当电脑指挥操作优于人脑指挥操作时，自动挡的公交车更省耗。实践数据也证明，公交车自动挡和手动挡燃料消耗水平相差无几。
在---性方面，自动离合器，现在的双离合变速其实一点也---于传统的at变速箱，---离合器，因为目前的科技水平飞速发展，并且双离合多年的---运用也让各大厂商积累了非常多的经验，双离合变速箱的技术也经历了很多代的更迭。所以现如今的双离合在---性上有着非常---的表现。以领克为例，为了充分的测试变速箱的性能，甚至独了一种严苛到best的测试方法。让领克01在满载2.3吨情况下拖拽1.8吨重的拖车，在10%的坡路连续10次起停，---途中变速箱不能出现任何问题。要知道这种拖车测试在领克之前是没有的，终这款7dct变速箱在拖车坡道起停测试中27次连续起停后油温仍在正常范围内，---性显而易见。
另外，该车同样配备江淮气刹4.0制动系统，气动离合器，非常适合重载工况。解放j6f、虎vh道依茨大柴3.8l/康明斯3.8l作为我国商用车领域的标 式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，旗下的j6f和虎v均有相关的重载轻卡在售，并且市场占有率---。在配置方面，j6f---160马力3.8l道依茨大柴发动机，匹配法士特8挡变速箱，和青特7吨后桥；虎v则---141马力3.8l康明斯动力，匹配万里扬6挡、法士特8挡变速箱，和6吨后桥。重汽howo统帅康明斯3.8l/万里扬6挡变速箱与目前主流的轻卡车型相比，重汽轻卡可以说是姗姗来迟，但凭借重载产品的先发优势，重汽轻卡已经牢牢站在了市场的榜单，
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